自主品牌豪华之路或是高端之路最早有长城WEY和吉利的领克率先开启，走得成功与否众说纷纭。而相比燃油车，由于没有了传统内燃机和变速箱的因素，电动车的高端之路似乎变得更加难走，因为目前的自主品牌电动车仍处于军备竞赛阶段，每家车企都试图将最先进的三电技术搭载于每一款车型上，从而抢占市场的有利位置，因此我们看到了像AionS和几何A这种售价在10-20万区间的、续航超过500公里的产品出现。

目前自主品牌电动车高端化的案例最突出的是荣威MarvelX和蔚来，两个品牌分别选择了通过提升做工用料和服务水平来实现高端化，而随着广汽新能源AionLX的出现，自主品牌电动车的高端化出现了第三种玩法，那就是主打科技化。这款售价在24.96-34.96万的“超跑SUV”打出了“用科技定义豪华”的口号，下面我们就通过试驾全系最高配车型80D MAX来探究广汽新能源对于高端化的理解和成果究竟如何。

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